工程塑膠在工業與製造業中扮演重要角色，常見的種類包括PC、POM、PA與PBT。聚碳酸酯（PC）以其高強度、透明度及耐衝擊性聞名，常用於防彈玻璃、電子產品外殼及光學鏡片，適合需要兼具強度與美觀的場合。聚甲醛（POM）具有優異的剛性和耐磨性，摩擦係數低，非常適合用於齒輪、軸承和精密機械零件，並且化學穩定性良好，能抵抗多種溶劑和油脂。聚酰胺（PA），俗稱尼龍，韌性佳且耐熱，常見於汽車零件、紡織材料及工業機械，但吸水率較高，使用時需考慮環境濕度。聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）具備良好的電絕緣性能和耐熱性，適合電子電器零件及家電外殼，耐化學腐蝕也使其在汽車工業有廣泛應用。不同工程塑膠依其物理與化學特性，滿足各種工業設計的需求，提升產品的性能與耐用度。
工程塑膠在自動化機構與汽機車零件中，逐漸取代傳統的金屬、陶瓷或橡膠材料，展現出優異的性能與成本效益。自動化設備中，聚甲醛（POM）齒輪替代鋼製齒輪的案例相當普遍。這種塑膠齒輪因為本身具備低摩擦係數與自潤滑特性，不僅降低設備的潤滑需求，還大幅減少運作噪音，延長使用壽命，提升設備穩定度。
在汽機車領域，聚酰胺（PA）加強玻纖材料被用於製造引擎蓋支架、冷卻系統管件等原本以金屬製成的零件。這些工程塑膠零件重量輕，有助降低車輛整體重量，達到節能減碳的目標。且其耐熱與耐化學腐蝕特性使得零件在引擎高溫環境中表現出色，延長壽命。
此外，聚氨酯彈性體取代橡膠製成的汽車避震器緩衝墊，可提供更佳的耐磨耗和彈性回復能力，改善乘坐舒適性與操控性能。陶瓷零件如絕緣體等也逐步被高性能工程塑膠如PEEK取代，減輕重量且具備良好電氣絕緣及耐熱性能。
透過這些實際應用，工程塑膠在提升產品性能、降低生產成本與改善使用體驗方面展現明顯優勢，成為現代工業設計的重要材料選擇。
工程塑膠品質的穩定性對產品性能至關重要，因此如何檢測不良或混充材料成為生產環節的關鍵。首先，密度測試是判斷材料是否純淨的重要方法。不同種類的工程塑膠具有固定的密度範圍，透過簡單的液體浮沉測試，可以發現材料是否含有異質填充物或摻雜其他塑膠。若材料在預定液體中沉浮異常，往往代表混充或不良。
其次，燃燒測試能藉由觀察塑膠燃燒時的火焰顏色、燃燒速度和氣味，辨別塑膠的種類與純度。純正材料燃燒火焰較穩定，氣味相對純淨；相反地，混充料燃燒火焰不規則且可能散發刺鼻異味，燃燒後的殘留物也可能出現大量焦黑物。
色澤與透明度的觀察是最直觀且快速的辨識方法。良質工程塑膠表面均勻無斑點，透明料應保持高度透光性。若色澤呈現暗沉、混濁或有明顯顆粒雜質，則可能是混充回收料或摻有不良添加劑。
綜合以上方法，透過密度測試、燃燒觀察及色澤透明度的檢視，可以快速初步判斷工程塑膠的品質，及早發現不良或混充材料，避免影響最終產品的性能與壽命。
工程塑膠與一般塑膠在材料性能上存在明顯差異，這些差異決定了它們在工業上的不同價值與應用範圍。首先，機械強度方面，工程塑膠通常具有較高的抗拉伸、抗衝擊與耐磨耗能力，能承受較大的負荷和壓力，這使得它們能用於製造結構性零件或需要承受重力的設備。相比之下，一般塑膠如聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）機械強度較低，常見於包裝材料或一次性用品。耐熱性是另一個重要區別。工程塑膠普遍耐高溫，有些如聚醚醚酮（PEEK）甚至能在超過250℃的環境下穩定運作，而一般塑膠在高溫下容易軟化或變形，限制了其使用條件。
工程塑膠的應用範圍相當廣泛，涵蓋汽車工業、電子產品、機械零件及醫療設備等高要求領域，因為其優異的物理和化學特性可提高產品耐用性與安全性。一般塑膠則偏向於低成本、低負荷的用途，例如日常生活用品、包裝袋等。選擇工程塑膠能滿足更嚴苛的性能需求，為工業製造帶來更高的品質保障與經濟效益，這也是其成為關鍵材料的重要原因。
工程塑膠因其優異的機械強度和成型靈活性，成為電子產品外殼的理想材料。這類塑膠不僅重量輕，還具備良好的抗衝擊性和耐磨損性，能有效保護內部元件免受外界環境影響。此外，工程塑膠表面容易加工處理，如上色、印刷或噴塗，增強產品的視覺質感和品牌辨識度。
在絕緣件領域，工程塑膠展現出極佳的電氣絕緣性能，能有效防止電流泄漏及短路事故。這使得它廣泛應用於電路板支架、插座、連接器等關鍵部件，確保電子裝置運行的安全與穩定。更重要的是，其耐化學腐蝕與抗老化特性，讓這些絕緣件在高濕度或化學環境下依然保持性能。
精密零件的製造，工程塑膠能透過高精度模具成型，製造出細微複雜的結構，適合應用於精密機械及微型電子裝置。耐熱絕緣能力是工程塑膠的重要優勢，電子產品在運作時常會產生熱量，優良的耐熱性讓塑膠零件不易因溫度升高而變形或失去絕緣效果，避免引發安全問題，同時延長產品壽命。這種耐熱且穩定的絕緣性能，使工程塑膠成為電子產品中不可或缺的材料。
